قطعات مهمی که یک کولر را تشکیل می دهند و نحوه عملکرد آن ها در این مقاله!

در مقاله های موجود در سایت اوسا شاهد مقالات زیادی درباره کولر های گازی و کولر اسپیلت ها بودید ،مقاله قبلی کولر که در باره قطعات مختلف موجود در درون کولر بود توضیحات و اطلاعاتی به شما داده شد ،اکنون به شرح نام و کار برد ،قطعات دیگر کولر خواهیم پرداخت ،که هر نصاب کولر گازی و کولر اسپیلت باید به آن آگاه بوده باشد .

 

شما با یک سرچ و یا جست و جوی در موتور گوگل شاهد مطالب فراوانی در باره انواع کولر ها با قابلیت ها و برند های مختلف خواهید بود ،اما آیا به هر مطلبی در باره وسیله گران قیمت خانگی، چون کولر می توان پشت بست ؟؟

 

قطعات مختلف موجود در کولر

 

برای روشن شدن یک کولر و انجام سرمایش و مطلوب کردن هوای درون خانه شما ،قطعات زیادی بایستی کار بکنند ،قطعات معرفی شده در مقاله قبلی قطعات اساسی و اصلی در کار کرد کلی کولر بوده اند ،گر چه برای یک کار خانه همه قسمت ها بایستی کار کنند ، اما برخی از قسمت ها اهمیت بیشتری دارند : 

 

۱. لوله کاپیلاری کولر

نام دیگر این لوله ،لوله مویی می باشد که با این نام هم شناخته می شود ،اندازه و سایز کلی لوله مویی چه از عرض و چه در طول بستگی به اندازه و قدرت کولر شما دارد ،وظیفه ای که این لوله کاپیلاری در کولر ایفا می کند ،حمل گاز مایع در درون کولر است و آن را تا تحویل به اواپریتور ،جا به جا می کند ،جنس این لوله ها بسته به نوع کولر و اندازه لوله اکثرا از جنس مس ،می باشد ؛ گاز مایع جاری در این لوله مویی از قسمتی به نام درایر گرفته می شود .

 

۲. سینی موجود در زیر کولر

سینی کولر برای موارد خاص و برای اطمینان در زیر قسمت داخلی کولر تعبیه شده است ،در هنگامی که گاز کولر به اندازه بیش از حد شارژ شده باشد و یا در مواقعی که ترموستات دستگاه دمایی بیش تر و یا کم تر از حد دمای محیط داشته باشد و یا در صورت ایجاد قطعات یخ به روی لوله انتقال گاز سرد و حتی در هنگام اتومات کولر شما ،ضایعاتی چون یخ و یا آب ذوب شده از یخ تولید می شوند که همان جا نخواهند ماند و سینی آن را در یافت خواهد کرد ،البته این سینی به تنهایی تعبیه نشده و توسط یک لوله ضایعات ، آب درون سینی از کولر خارج می شود و این لوله اکثرا به لوله فاضلاب متصل می شود ،سینی موجود در زیر کولر معمولا با رنگ های مقاوم ،چون رنگ ضد زنگ پوشانده می شود .

 

بخوانید        معرفی قطعات اساسی کولر و کارایی آن ها در این مقاله ! 

 

 

۳. فیلتر خروجی سرما از کولر ها

نحوه کار کرد و خروج هوای سرد موجود در کولر که سبب سرمایش خانه و یا محل کار شما می شود ،در سمت جلوی کولر ها است که با جا به جایی پره ای که در جلوی کولر و راه خروجی هوای سرد قرار دارد ،جهت وارد کردن سرما را تنظیم می کند ، در هنگام خروج سرما و یا خاموش بودن کولر ممکن است از این قسمتهای خروجی که باز هستند ،اشیاء غیره وارد کولر شوند ،به همین منظور در پشت این قسمت خروجی فیلتری قرار داده شده که هوای سرد کولر قبل از خروج از کولر ابتدا از آن رد خواهد شد .

 

۴. اولود کولر

اورلود موجود در کولر دو کار را برای آن انجام می دهد : 

کنترل ،انجام چرخش توسط موتور و کنترل میزان کشش موتور موجود در کولر که کار آن تولید حرارت است ،به عهده اورلود می باشد ،هنگامی که میزان چرخش موتور و یا تولید گرما و حرارت در کولر شما بالا برود ،سنسور های اورلود آن را حس کرده و اقدام به باز کردن مدار الکتریکی مربوط به کمپرسور می کنند ،اورلود علاوه بر این که از ایجاد گرما و حرکت بیش از حد در کولر جلو گیری می کند ،به دلیل حساسیت بیش از حد سنسور های موجود در آن و نشان دادن واکنش های هرز به وجود جریانات برق و افزایش دما ،سبب ایجاد مشکلات و نقص فنی در کولر خواهد شد ،که باید به صورت جدی به آن رسیدگی کرد .

 

۵. موتور متصل به فن کولر

کمپانی های ساخت کولر ،با توجه به تناسب کولر با منطقه های مختلف و کار کرد کولر در ساعات متفاوت در شبانه روز ، موتور فن کولر و یا در واقع موتور خنک کننده و تولید سرما در کولر و جلوگیری از گرم شدن اواپریتور کولر را دارای چند سرعت مشخص شده کرده اند که توسط نصاب کولر گازی  می توان آن را تنظیم نمود .

 

۶. کلیدی در کولر که دارای چند حالت می باشد

این کلید در کولر ها به منظور اندازه گیری و تنظیم سرعت فن تعبیه شده که دستور میزان گردش فن را صادر می کند ، پنکه های سقفی که در قدیم بسیار شاهد آن بوده ایم را به یاد آورید ،این نوع پنکه ها یک وسیله کنترلی داشتند که بر روی دیوار نصب می شد و این توانایی را به ما می داد که سرعت چرخش پنکه را کنترل کنیم ،کلید چند حالته مربوط به فن کولر هم چنین ساختاری دارد با توجه به این که مجزا نبوده و سیم کشی ها و اتصالات فراوان ندارد .

 

۷. لامپ کولر که اعلام کننده خطر می باشد

این لامپ خطر که در کولر ها تعبیه می شود همانند چراغ چک خودرو می باشد و مشخص کننده وضعیت کمپرسور است که در کولر های گازی این لامپ موازی با خود کمپرسور قرار داده می شود این گونه روشن شدن لامپ به شما این آگاهی را می دهد که سرما در کولر در جریان است و تولید می شود و خاموش شدن آن آگاهی دهنده این است که کمپرسور و ترموستات آن در حالت اتومات است ،این لامپ در صفحه نمایش گر کولر و یا در کنار صفحه نمایش گر تعبیه می شود و در واقع  صرفا چراغی برای خبر دادن درستی عملکرد کمپرسور و ترموستات می باشد .

 

 

اجزای معرفی شده کولر در بالا ،قسمت های جانبی و اجزای دیگر کولر بودند که برای اجرای کار توسط نصاب کولر گازی و راه اندازی آن ،باید به خوبی عمل کنند و وجود اختلال در آن ها نشان دهنده نقص فنی در یکی از قطعات کولر می باشد .